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噪(zao)(zao)聲(sheng)是(shi)一種干擾，也就是(shi)“不需要(yao)的(de)(de)聲(sheng)音(yin)(yin)”。人們研究聲(sheng)音(yin)(yin)的(de)(de)發生、傳(chuan)播和(he)接收(shou)，其主要(yao)目的(de)(de)當然是(shi)為(wei)了(le)得到它(ta)、利用它(ta)，可是(shi)在(zai)(zai)(zai)許(xu)多(duo)情況下(xia)卻是(shi)為(wei)了(le)消(xiao)除(chu)它(ta)、控(kong)制(zhi)它(ta)。這種想要(yao)消(xiao)除(chu)和(he)控(kong)制(zhi)的(de)(de)聲(sheng)音(yin)(yin)就是(shi)所謂的(de)(de)“噪(zao)(zao)聲(sheng)”。噪(zao)(zao)聲(sheng)在(zai)(zai)(zai)不同(tong)的(de)(de)場合有不同(tong)的(de)(de)涵義，例如在(zai)(zai)(zai)聽課(ke)時(shi)，即使(shi)美(mei)妙的(de)(de)音(yin)(yin)樂也是(shi)“噪(zao)(zao)聲(sheng)”，反之在(zai)(zai)(zai)欣賞音(yin)(yin)樂時(shi)語言又成了(le)噪(zao)(zao)聲(sheng)。但(dan)在(zai)(zai)(zai)一般情況下(xia)，噪(zao)(zao)聲(sheng)多(duo)是(shi)指那些(xie)在(zai)(zai)(zai)任何環境下(xia)都(dou)會(hui)引起人厭煩的(de)(de)、難聽的(de)(de)聲(sheng)音(yin)(yin)。

噪(zao)(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)污染(ran)(ran)(ran)和大(da)氣污染(ran)(ran)(ran)、水(shui)(shui)污染(ran)(ran)(ran)及(ji)固(gu)(gu)體廢(fei)物污染(ran)(ran)(ran)一起被稱(cheng)作(zuo)環境(jing)四大(da)公害。由噪(zao)(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)引發的(de)(de)環境(jing)污染(ran)(ran)(ran)與大(da)氣污染(ran)(ran)(ran)、水(shui)(shui)污染(ran)(ran)(ran)及(ji)固(gu)(gu)體廢(fei)棄物污染(ran)(ran)(ran)相比，有所不(bu)同。噪(zao)(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)是(shi)一種物理污染(ran)(ran)(ran)，它(ta)一般只產生局部的(de)(de)影響，不(bu)會造成(cheng)區(qu)域(yu)性(xing)或者全球性(xing)的(de)(de)污染(ran)(ran)(ran)；噪(zao)(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)在環境(jing)中(zhong)永遠(yuan)存在，本(ben)身(shen)對人(ren)無害，只是(shi)在環境(jing)匯總的(de)(de)量過高或者過低時，才(cai)會造成(cheng)污染(ran)(ran)(ran)或異常；另外，噪(zao)(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)污染(ran)(ran)(ran)不(bu)像其它(ta)的(de)(de)污染(ran)(ran)(ran)，會有污染(ran)(ran)(ran)殘留物。當噪(zao)(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)源(yuan)(yuan)一但停(ting)止發聲(sheng)(sheng)(sheng)，噪(zao)(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)源(yuan)(yuan)污染(ran)(ran)(ran)也隨之消失。

環(huan)境噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)分為(wei)工(gong)(gong)業(ye)企(qi)業(ye)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)、交(jiao)通(tong)(tong)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)、建筑施(shi)工(gong)(gong)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)和(he)(he)社會(hui)生活(huo)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)等。工(gong)(gong)業(ye)企(qi)業(ye)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)有由機(ji)(ji)(ji)(ji)器、機(ji)(ji)(ji)(ji)械的(de)撞擊和(he)(he)摩擦(ca)引起(qi)的(de)，如織布機(ji)(ji)(ji)(ji)、磨球(qiu)機(ji)(ji)(ji)(ji)、碎石機(ji)(ji)(ji)(ji)、沖床、打夯、電鋸(ju)，也有由空氣(qi)擾動、或(huo)者(zhe)其他氣(qi)流引起(qi)的(de)通(tong)(tong)風機(ji)(ji)(ji)(ji)、汽輪機(ji)(ji)(ji)(ji)等。交(jiao)通(tong)(tong)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)有街道汽車(che)、摩托(tuo)車(che)、輪船的(de)行駛(shi)和(he)(he)鳴笛聲(sheng)(sheng)(sheng)，鐵(tie)路、城市軌道、機(ji)(ji)(ji)(ji)場噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)等等。建筑施(shi)工(gong)(gong)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)包括施(shi)工(gong)(gong)中挖掘、打洞、攪拌等作業(ye)，運輸材(cai)料和(he)(he)構件等，從而產生大量噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。社會(hui)生活(huo)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)包括，包括家用(yong)電器噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)、商(shang)業(ye)叫(jiao)賣聲(sheng)(sheng)(sheng)等。

根據(ju)《中華人(ren)民共和(he)國(guo)環境(jing)噪(zao)聲污染防治法(fa)》，環境(jing)噪(zao)聲根據(ju)來源主(zhu)要分為：工(gong)業噪(zao)聲、建筑(zhu)施工(gong)噪(zao)聲、交通運輸噪(zao)聲、社(she)會生活噪(zao)聲。

工(gong)(gong)業(ye)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)是(shi)(shi)指工(gong)(gong)業(ye)生產過程中由于機器或設(she)備運轉以及其(qi)他(ta)活(huo)動所產生的(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。可以分(fen)成兩個方面：一(yi)是(shi)(shi)工(gong)(gong)廠(chang)(chang)內部的(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)對內部工(gong)(gong)作人員的(de)影(ying)響(xiang)，二(er)是(shi)(shi)從工(gong)(gong)廠(chang)(chang)傳到廠(chang)(chang)區外圍的(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)對附(fu)近居民的(de)影(ying)響(xiang)。前者(zhe)可形(xing)成勞動衛生污染問題，后者(zhe)可能(neng)構成噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)公害。由于工(gong)(gong)業(ye)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)聲(sheng)(sheng)(sheng)源(yuan)多而分(fen)散，噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)類(lei)型比(bi)較(jiao)復雜，因生產的(de)連續性(xing)，聲(sheng)(sheng)(sheng)源(yuan)也(ye)較(jiao)難識別(bie)，治(zhi)理起來(lai)較(jiao)困難。

建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)施工噪聲是指在(zai)建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)施工過(guo)程中(zhong)產生(sheng)的(de)(de)(de)干(gan)擾周圍生(sheng)活環(huan)境的(de)(de)(de)聲音。在(zai)城市(shi)中(zhong)，建(jian)(jian)(jian)(jian)設公(gong)(gong)用設施如地下鐵道(dao)、高(gao)速公(gong)(gong)路、橋梁(liang)、敷設地下管道(dao)和電纜(lan)等，以(yi)及從(cong)事工業(ye)與民用建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)的(de)(de)(de)施工現場(chang),都(dou)大量使(shi)用各種不同(tong)性能的(de)(de)(de)建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)機(ji)械,使(shi)原來相對比較(jiao)安(an)靜的(de)(de)(de)環(huan)境成為(wei)噪聲污染嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)(de)場(chang)所(suo)。由于施工機(ji)械多是露天作(zuo)業(ye)，部分(fen)機(ji)械需要經常移(yi)動(dong)，起吊和安(an)裝工作(zuo)需要高(gao)空作(zuo)業(ye)，所(suo)以(yi)建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)施工中(zhong)的(de)(de)(de)某些(xie)噪聲具有突發性、沖擊(ji)性、不連續性等特點，另外某些(xie)施工現場(chang)緊鄰居(ju)住(zhu)建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)群，特別容易(yi)引(yin)起人們(men)的(de)(de)(de)煩(fan)惱。

交(jiao)通(tong)(tong)(tong)運(yun)輸噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)主要指機(ji)動(dong)車(che)輛、鐵(tie)(tie)路(lu)機(ji)車(che)、機(ji)動(dong)船舶、航空器等(deng)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)運(yun)輸工具在運(yun)行時所產生(sheng)(sheng)的(de)(de)干擾周圍(wei)生(sheng)(sheng)活(huo)環境(jing)的(de)(de)聲(sheng)(sheng)(sheng)音。城(cheng)市區域內交(jiao)通(tong)(tong)(tong)干線上的(de)(de)機(ji)動(dong)車(che)輛（主要是載重汽車(che)、摩托車(che)等(deng)的(de)(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)）晝夜(ye)行駛，約(yue)占環境(jing)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)源的(de)(de)40%以(yi)上。城(cheng)市交(jiao)通(tong)(tong)(tong)干線的(de)(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(de)等(deng)效(xiao)A聲(sheng)(sheng)(sheng)級(ji)(ji)可達65～75dB，噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)嚴重的(de)(de)區域A聲(sheng)(sheng)(sheng)級(ji)(ji)甚至在80dB以(yi)上。火車(che)經過時在其兩側100米處(chu)聲(sheng)(sheng)(sheng)級(ji)(ji)約(yue)75dB，對鐵(tie)(tie)路(lu)兩側居(ju)民的(de)(de)干擾相當(dang)嚴重。隨著城(cheng)市軌道交(jiao)通(tong)(tong)(tong)系統的(de)(de)發展，地鐵(tie)(tie)和(he)輕軌等(deng)軌道車(che)輛行駛過程中產生(sheng)(sheng)的(de)(de)振動(dong)和(he)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)對于沿線的(de)(de)單(dan)位和(he)居(ju)民也(ye)產生(sheng)(sheng)較大的(de)(de)影響。

社會(hui)生活(huo)噪(zao)聲(sheng)是(shi)指人為活(huo)動所產生的(de)(de)除工業(ye)噪(zao)聲(sheng)、建(jian)筑(zhu)施工噪(zao)聲(sheng)和交通運(yun)輸噪(zao)聲(sheng)之外的(de)(de)干擾周(zhou)圍(wei)生活(huo)環境(jing)(jing)的(de)(de)聲(sheng)音。包(bao)括來(lai)自文化娛樂場、商業(ye)經營、公共場所、鄰里(li)等四(si)個方面的(de)(de)噪(zao)聲(sheng)。由于(yu)城(cheng)市(shi)(shi)人口和建(jian)筑(zhu)物比較集中，特別(bie)容易(yi)遭(zao)受環境(jing)(jing)噪(zao)聲(sheng)污染，所以社會(hui)生活(huo)噪(zao)聲(sheng)污染防治(zhi)的(de)(de)重點主(zhu)要在城(cheng)市(shi)(shi),特別(bie)是(shi)城(cheng)市(shi)(shi)市(shi)(shi)區范(fan)圍(wei)之內。

機動車(che)(che)輛(liang)是指公路車(che)(che)輛(liang)運(yun)行(xing)時發出的噪聲，主要噪聲源來(lai)自驅動系統(tong)（進氣、排(pai)氣、燃燒、機械、冷卻(que)風扇等）和(he)運(yun)行(xing)系統(tong)（輪胎、輪框、傳(chuan)動齒輪等）。前者同(tong)發動機轉(zhuan)速(su)有關(guan)(guan)，同(tong)運(yun)行(xing)速(su)度幾乎無關(guan)(guan)；后(hou)者同(tong)輪胎花紋、路面(mian)狀況有關(guan)(guan)，并隨行(xing)車(che)(che)速(su)度變化。一般(ban)是無規寬頻帶噪聲，其聲壓(ya)級和(he)頻譜同(tong)車(che)(che)輛(liang)的種(zhong)(zhong)類、運(yun)行(xing)狀態、道路狀況、車(che)(che)輪種(zhong)(zhong)類和(he)輪胎花紋式樣有關(guan)(guan)。

噪聲(sheng)(sheng)是(shi)(shi)一種(zhong)干擾，也(ye)(ye)就是(shi)(shi)“不需(xu)要(yao)的聲(sheng)(sheng)音(yin)(yin)”。人們研究聲(sheng)(sheng)音(yin)(yin)的發生、傳(chuan)播和接(jie)收，其(qi)主要(yao)目的當(dang)然是(shi)(shi)為了得到(dao)它(ta)、利用它(ta)，可是(shi)(shi)在許多情況(kuang)(kuang)下卻是(shi)(shi)為了消除它(ta)、控(kong)制它(ta)。這種(zhong)想要(yao)消除和控(kong)制的聲(sheng)(sheng)音(yin)(yin)就是(shi)(shi)所謂的“噪聲(sheng)(sheng)”。噪聲(sheng)(sheng)在不同的場合(he)有不同的涵義(yi)，例如在聽課時，即使美(mei)妙的音(yin)(yin)樂(le)也(ye)(ye)是(shi)(shi)“噪聲(sheng)(sheng)”，反之在欣賞音(yin)(yin)樂(le)時語言又成了噪聲(sheng)(sheng)。但在一般情況(kuang)(kuang)下，噪聲(sheng)(sheng)多是(shi)(shi)指那些在任(ren)何環(huan)境下都會引起人厭煩的、難聽的聲(sheng)(sheng)音(yin)(yin)。

噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)污染(ran)(ran)和(he)大(da)氣(qi)污染(ran)(ran)、水(shui)污染(ran)(ran)及固(gu)體廢物(wu)污染(ran)(ran)一起被稱(cheng)作環境(jing)四大(da)公害(hai)。由噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)引發(fa)的(de)環境(jing)污染(ran)(ran)與(yu)大(da)氣(qi)污染(ran)(ran)、水(shui)污染(ran)(ran)及固(gu)體廢棄物(wu)污染(ran)(ran)相比，有(you)所不同。噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)是(shi)(shi)一種物(wu)理污染(ran)(ran)，它一般只產生(sheng)局部的(de)影響，不會造成區域性或(huo)者全球(qiu)性的(de)污染(ran)(ran)；噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)在環境(jing)中(zhong)永遠(yuan)存在，本(ben)身對人(ren)無害(hai)，只是(shi)(shi)在環境(jing)匯總的(de)量過高(gao)或(huo)者過低時，才會造成污染(ran)(ran)或(huo)異(yi)常；另外，噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)污染(ran)(ran)不像其它的(de)污染(ran)(ran)，會有(you)污染(ran)(ran)殘留物(wu)。當(dang)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)源(yuan)一但(dan)停(ting)止(zhi)發(fa)聲(sheng)(sheng)，噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)源(yuan)污染(ran)(ran)也隨之(zhi)消失(shi)。

環境噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)分(fen)為工業(ye)(ye)(ye)(ye)企業(ye)(ye)(ye)(ye)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)、交通(tong)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)、建筑施(shi)工噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)和(he)社會生(sheng)活(huo)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)等(deng)(deng)。工業(ye)(ye)(ye)(ye)企業(ye)(ye)(ye)(ye)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)有由機器、機械(xie)的撞擊(ji)和(he)摩擦引起的，如織(zhi)布機、磨球機、碎石(shi)機、沖(chong)床(chuang)、打夯、電鋸，也有由空氣(qi)擾動(dong)、或(huo)者其他(ta)氣(qi)流(liu)引起的通(tong)風(feng)機、汽輪機等(deng)(deng)。交通(tong)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)有街(jie)道汽車、摩托車、輪船的行駛和(he)鳴笛聲(sheng)(sheng)，鐵路、城市軌道、機場噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。建筑施(shi)工噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)包括施(shi)工中(zhong)挖(wa)掘(jue)、打洞、攪拌等(deng)(deng)作業(ye)(ye)(ye)(ye)，運輸材料和(he)構(gou)件等(deng)(deng)，從而產(chan)生(sheng)大量噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)。社會生(sheng)活(huo)噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)包括，包括家用電器噪(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)、商業(ye)(ye)(ye)(ye)叫賣(mai)聲(sheng)(sheng)等(deng)(deng)。

根據(ju)《中華人民共和國環境(jing)噪聲(sheng)污(wu)染防治法》，環境(jing)噪聲(sheng)根據(ju)來(lai)源主要分為：工(gong)業噪聲(sheng)、建筑施工(gong)噪聲(sheng)、交通運輸噪聲(sheng)、社會生活噪聲(sheng)。

工(gong)業噪(zao)(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)是指工(gong)業生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)過程中(zhong)由于機器或設備運轉以(yi)及其他活動(dong)所(suo)產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)的(de)(de)噪(zao)(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)。可(ke)以(yi)分成兩個(ge)方面：一是工(gong)廠(chang)內(nei)部的(de)(de)噪(zao)(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)對內(nei)部工(gong)作人員(yuan)的(de)(de)影響(xiang)，二是從工(gong)廠(chang)傳(chuan)到(dao)廠(chang)區外(wai)圍的(de)(de)噪(zao)(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)對附近居(ju)民的(de)(de)影響(xiang)。前者可(ke)形(xing)成勞動(dong)衛(wei)生(sheng)(sheng)污(wu)染問(wen)題，后者可(ke)能構成噪(zao)(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)公害。由于工(gong)業噪(zao)(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)源(yuan)多而分散(san)，噪(zao)(zao)(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)類型比較復(fu)雜，因生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)連(lian)續性(xing)，聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)源(yuan)也較難識別(bie)，治理(li)起來較困難。

建(jian)筑施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)噪(zao)(zao)聲(sheng)是(shi)(shi)指在建(jian)筑施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)過程中產生的(de)干(gan)擾周圍生活環(huan)境的(de)聲(sheng)音。在城市中，建(jian)設公用(yong)設施(shi)(shi)(shi)如(ru)地(di)下鐵(tie)道、高(gao)速(su)公路、橋梁(liang)、敷設地(di)下管道和電纜(lan)等(deng)(deng)，以(yi)及從事工(gong)(gong)業與民用(yong)建(jian)筑的(de)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)現(xian)場(chang),都大量(liang)使(shi)用(yong)各種不同(tong)性(xing)能的(de)建(jian)筑機械,使(shi)原來(lai)相對比較安靜的(de)環(huan)境成為噪(zao)(zao)聲(sheng)污染嚴重的(de)場(chang)所。由于施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)機械多是(shi)(shi)露天作(zuo)(zuo)業，部(bu)分機械需要(yao)經常移動，起吊(diao)和安裝工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)需要(yao)高(gao)空作(zuo)(zuo)業，所以(yi)建(jian)筑施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)中的(de)某(mou)些噪(zao)(zao)聲(sheng)具(ju)有(you)突發性(xing)、沖(chong)擊(ji)性(xing)、不連續(xu)性(xing)等(deng)(deng)特點，另外某(mou)些施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)現(xian)場(chang)緊(jin)鄰居住(zhu)建(jian)筑群，特別容易引起人們的(de)煩(fan)惱。

交(jiao)(jiao)(jiao)通運(yun)輸噪(zao)聲(sheng)(sheng)主要指(zhi)機動(dong)車(che)輛(liang)、鐵(tie)路機車(che)、機動(dong)船舶、航空(kong)器(qi)等(deng)交(jiao)(jiao)(jiao)通運(yun)輸工具在運(yun)行(xing)(xing)時所(suo)產(chan)生(sheng)的(de)干(gan)擾周圍生(sheng)活(huo)環(huan)境(jing)的(de)聲(sheng)(sheng)音(yin)。城市(shi)區域內交(jiao)(jiao)(jiao)通干(gan)線上(shang)(shang)的(de)機動(dong)車(che)輛(liang)（主要是載重(zhong)汽車(che)、摩托車(che)等(deng)的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)）晝夜行(xing)(xing)駛，約(yue)(yue)占(zhan)環(huan)境(jing)噪(zao)聲(sheng)(sheng)源(yuan)的(de)40%以(yi)上(shang)(shang)。城市(shi)交(jiao)(jiao)(jiao)通干(gan)線的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)的(de)等(deng)效A聲(sheng)(sheng)級(ji)可達(da)65～75dB，噪(zao)聲(sheng)(sheng)嚴重(zhong)的(de)區域A聲(sheng)(sheng)級(ji)甚至在80dB以(yi)上(shang)(shang)。火(huo)車(che)經過(guo)時在其兩(liang)側100米(mi)處聲(sheng)(sheng)級(ji)約(yue)(yue)75dB，對鐵(tie)路兩(liang)側居民的(de)干(gan)擾相當嚴重(zhong)。隨(sui)著城市(shi)軌道(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通系(xi)統(tong)的(de)發(fa)展，地鐵(tie)和(he)輕軌等(deng)軌道(dao)車(che)輛(liang)行(xing)(xing)駛過(guo)程(cheng)中產(chan)生(sheng)的(de)振動(dong)和(he)噪(zao)聲(sheng)(sheng)對于(yu)沿線的(de)單位和(he)居民也產(chan)生(sheng)較大(da)的(de)影響。

社(she)會(hui)生活(huo)(huo)噪聲(sheng)是(shi)(shi)指人為活(huo)(huo)動所(suo)(suo)產(chan)生的(de)(de)(de)除工(gong)業噪聲(sheng)、建筑(zhu)施工(gong)噪聲(sheng)和交通運輸噪聲(sheng)之(zhi)外的(de)(de)(de)干擾周圍生活(huo)(huo)環境的(de)(de)(de)聲(sheng)音。包括(kuo)來自文化娛樂(le)場、商業經營、公共(gong)場所(suo)(suo)、鄰里等(deng)四(si)個方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)噪聲(sheng)。由(you)于城市人口和建筑(zhu)物比(bi)較集中，特別容(rong)易遭受環境噪聲(sheng)污染，所(suo)(suo)以社(she)會(hui)生活(huo)(huo)噪聲(sheng)污染防治(zhi)的(de)(de)(de)重(zhong)點主要在城市,特別是(shi)(shi)城市市區(qu)范(fan)圍之(zhi)內。

機(ji)動(dong)車輛是(shi)指公路車輛運(yun)(yun)行(xing)(xing)時發出(chu)的(de)噪聲(sheng)，主要(yao)噪聲(sheng)源來自驅(qu)動(dong)系(xi)統(tong)（進氣、排氣、燃燒、機(ji)械(xie)、冷卻風扇等）和運(yun)(yun)行(xing)(xing)系(xi)統(tong)（輪(lun)(lun)(lun)胎、輪(lun)(lun)(lun)框、傳動(dong)齒輪(lun)(lun)(lun)等）。前(qian)者(zhe)同(tong)(tong)發動(dong)機(ji)轉(zhuan)速有(you)關(guan)，同(tong)(tong)運(yun)(yun)行(xing)(xing)速度幾(ji)乎無(wu)(wu)關(guan)；后(hou)者(zhe)同(tong)(tong)輪(lun)(lun)(lun)胎花(hua)紋、路面狀況(kuang)有(you)關(guan)，并隨(sui)行(xing)(xing)車速度變化。一般是(shi)無(wu)(wu)規寬頻帶噪聲(sheng)，其(qi)聲(sheng)壓級和頻譜同(tong)(tong)車輛的(de)種類、運(yun)(yun)行(xing)(xing)狀態、道路狀況(kuang)、車輪(lun)(lun)(lun)種類和輪(lun)(lun)(lun)胎花(hua)紋式樣有(you)關(guan)。